Теплоходы проекта 26-37
поделиться: |
Теплоход «Октябрьская революция»
Схема палуб теплохода проекта 26-37
Большинство судов до 2004 года работали на пассажирской линии Москва-Астрахань, в настоящее время используются как туристические теплоходы. Очень красивые интерьеры под темные породы дерева с латунной фурнитурой.
Теплоходы проекта 26-37 (типа ОКТЯБРЬСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ, словацкое обозначение MOL1575, motorova osobna lod 1575, 'пассажирский теплоход мощностью 1575 л.с.') - средние пассажирские суда, предназначенные для работы на скорых пассажирских линиях и совершения речных круизов. По конструкции суда пр. 26-37 во многом повторяют суда проекта 588. Теплоходы имеют одно-, двух- и четырехместные каюты, в том числе, оборудованные умывальниками, каюты "Люкс", оборудованные санузлами, два ресторана, два салона. В процессе эксплуатации на всех теплоходах был оборудован кинозал.
Суда произведены в Чехословакии на судостроительном предприятии Narodny Podnik Skoda Komarno (Slovenske Lodenice n.p. Komarno)
Всего за период 1957 - 1962 гг. теплоходов пр. 26-37 было построено 14 единиц.
В конце 80-х гг. был разработан проект реконструкции теплоходов пр. 26-37, предусматривавший замену устаревшего оборудования, перепланировку пассажирских помещений, замену рулевой рубки. Он был реализован к 1997 г. на одном судне.
Теплоходы пр. 26-37 эксплуатируются на Волге. В основном они работали на скорой пассажирской линии Москва - Астрахань, отдельные суда - на туристских маршрутах. Суда этого типа поставлялись Волжскому пароходству.
Основные характеристики
| Количество палуб | 3 |
| Скорость хода | 25 км/ч |
| Пассажировместимость | 312 |
| Мощность двигателя | 525 кВт |
| Количество двигателей | 3 |
| Класс речного регистра | "о" |
| Длина | 96,2 м |
| Ширина | 14,9 м |
| Осадка | 2,4 м |
поделиться: |
|
поделиться: |
