Теплоход «Санкт-Петербург»

Теплоход Санкт-Петербург - четырехпалубное судно проекта 301. Построен в 1974 году в Германии. Имеет длину 125 м, ширину – 16,7 м, высоту - 15,9 м от основной линии. Осадка – 2,76 м. Количество главных двигателей – 3. Мощность каждого из двигателей - 1000 л/с. Теплоход предназначен для прохождения по рекам, при ограниченной высоте волн – по  Ладожскому и Онежскому озерам, а также по Черному морю - вдоль побережья Крыма.

Скорость – 24-26 км/час. Пассажировместимость – 296 человека. Оснащен современной навигационной техникой.

Первое название теплохода – Владимир Ильич. В 1974 году теплоход переименован в Санкт-Петербург.

Капитан теплохода – Селезнев Сергей Арсентьевич.

Каюты теплохода Санкт-Петербург

На судне каюты класса Полулюкс, одно-, двух- и трехместные:

- 4 каюты класса полулюкс

- 7 одноместных кают

- 96 двухместные одноярусных каюты

- 23 двухместные двухярусных каюты

- 18 трехместных одноярусных кают

Во всех каютах шкаф для одежды, радио, кондиционер, холодильник, душ, санузел, обзорное окно или иллюминатор, электророзетка 220V.

Услуги на борту теплохода Санкт-Петербург

- ресторан

- диско-бар

- бар “Панорама”

- бар “Приват”

- конференц-зал

- солярий на солнечной палубе

- медицинский пункт

- гладильная комната

- сувенирный магазин

- спутниковое телевидение в баре "Панорама", конференц-зале и каюте класса полулюкс

- повышенное качество GSM-связи

Отзывы о теплоходе «Санкт-Петербург»

Теплоход «Санкт-Петербург» СПб → Кижи → СПб - c 22 по 28 мая 2010 г.

Теплоход «Санкт-Петербург» СПб → Кижи → СПб - с 1 по 5 сентября 2008 г.

Теплоход «Санкт-Петербург» Санкт-Петербург → Нева → Ладожское озеро → Санкт-Петербург - 6 июля 2008 г.

Теплоход «Санкт-Петербург» Санкт-Петербург → Кижи → Санкт-Петербург - с 16 по 20 июля 2007 г.

Фото теплохода «Санкт-Петербург»

Солярий

Теплоход «Санкт-Петербург» в Нижнем Новгороде

В речном порту Санкт-Петербурга